鄭州市應(yīng)用雷達(dá)技術(shù)大范圍探測隱蔽地下的空洞 夏萍 攝
10月26日至27日,，記者走訪中發(fā)現(xiàn),，河南省鄭州市近期應(yīng)用雷達(dá)技術(shù)大范圍探測隱蔽地下的空洞。目前,，鄭州市中原區(qū)已開展第二階段雷達(dá)探測,，僅一個(gè)月時(shí)間,，已對10條道路29.4公里的路段進(jìn)行了地面坍塌隱患排查探測,，對發(fā)現(xiàn)的39處病害體441平方米進(jìn)行了修復(fù)。
兩種雷達(dá)探測車齊上陣 以無損檢測方式為道路做“B超”
無需封路,，運(yùn)用便捷的探地雷達(dá)沿排水管網(wǎng)走向兩側(cè)布設(shè)雷達(dá)測線,，即可快速探明地面坍塌隱患及空間位置，還可對重大空洞進(jìn)行鉆孔內(nèi)窺電視驗(yàn)證……這是10月26日至27日,，記者在鄭州市中原區(qū)六廠前街,、建設(shè)西路看到工作人員開展地下空洞探測的場景。
只見,，一輛拖著“尾巴”的白車緩緩行駛在主干道上,，工作人員在車上監(jiān)控著屏幕。而旁邊的人行道上,，一名工作人員手推便捷車行駛,。這便是車載雷達(dá)探測車和小型便捷手推雷達(dá)探測車正在作業(yè)，車后的“尾巴”是雷達(dá)裝置,。
“這種路基空洞雷達(dá)探測技術(shù)就像為道路做‘B超’,，能夠在不對道路‘開膛破肚’的前提下，為路面塌陷災(zāi)害的預(yù)防提供有效的檢測數(shù)據(jù),?！睓z測單位工作人員張文齊介紹，他們利用車載二維地質(zhì)雷達(dá)以及信息化技術(shù),，重點(diǎn)對排水管線窨井附近的路面開展地質(zhì)雷達(dá)勘測,，探測地下空洞。
記者觀察發(fā)現(xiàn),，探地雷達(dá)有車載和手推兩種,，雷達(dá)天線就像幾塊小方木貼地滑行，車上安裝有電視一樣的顯示器實(shí)時(shí)反映道路剖面圖形態(tài),。探測步驟完成后,，運(yùn)用隱患成因分析設(shè)備對形成原因進(jìn)行初步分析，并評定風(fēng)險(xiǎn)等級,，及時(shí)形成相應(yīng)的處理和維修方案,。
這種地下雷達(dá)探測技術(shù)究竟有多厲害？
這套地下空洞探測設(shè)備便攜輕巧,，地下病害在它的雷達(dá)波掃描范圍內(nèi)“原形畢露”,。
“以這次給六廠前街路段監(jiān)測的車載式雷達(dá)車為例，橫向探測范圍為寬度2.5米,、深至7米,，最大時(shí)速15公里；而手推雷達(dá)車探測范圍也能達(dá)到寬度1米、深至5米,?！敝性瓍^(qū)市政設(shè)施養(yǎng)護(hù)中心探地雷達(dá)探測項(xiàng)目負(fù)責(zé)人沈勇解釋，探測車開過一段路,，這段路單車道地下5至7米范圍內(nèi)的地下病害都會被“記錄在案”,。
他說，從9月20日至10月20日,，已對中原區(qū)秦嶺路,、建設(shè)路、汝河路等10條（段）道路完成雷達(dá)探測,，經(jīng)過對空洞,、脫空已鉆孔驗(yàn)證后，共發(fā)現(xiàn)39處病害體目標(biāo),。
被雷達(dá)探測“確診”的塌陷隱患路段如何處置,？
10月26日22時(shí)，在淮河路與桐柏路東北角,，施工人員正在用鉤機(jī),、破碎錘對地面進(jìn)行開挖，這就是在當(dāng)天白天被雷達(dá)探測設(shè)備“確診”的塌陷隱患路段,，預(yù)計(jì)空洞面積在三四十平方米,。
現(xiàn)場道路施工負(fù)責(zé)人王黎明稱，根據(jù)現(xiàn)場開挖情況,，他們會邀請市政相關(guān)人員,、監(jiān)理等分析病害原因并進(jìn)行修復(fù)，隨后回填或注漿填充,，預(yù)計(jì)三天就能恢復(fù)道路原貌。
年底前完成全部已探明道路隱患整治工作
記者從鄭州市城管部門了解到,，自7月份鄭州遭遇強(qiáng)降雨后,，為預(yù)防道路塌陷事故，保障城市道路安全運(yùn)行,，城管部門曾組織協(xié)調(diào)全國各地探地雷達(dá)檢測志愿機(jī)構(gòu),，支援鄭州市檢測道路地下隱患。截至目前,，探測道路共計(jì)410條,，檢測道路長度共計(jì)1490.55公里，布設(shè)雷達(dá)測線共計(jì)5675.15公里,，共檢測病害389處,，現(xiàn)已完成335處整治工作。
據(jù)了解，目前,，中原區(qū)主動開展第二階段的探測,，從9月20日至10月20日，僅一個(gè)月時(shí)間,，已對10條道路29.4公里的路段進(jìn)行了地面坍塌隱患排查探測,，完成了39處病害體共計(jì)441平方米的修復(fù)工作，對探測出的嚴(yán)重問題采取“先急后緩”“先主干道后次干道”“先快車道后慢車道”的順序迅速開挖搶險(xiǎn)恢復(fù),，確保車輪安全和腳下安全,。預(yù)計(jì)12月31日前完成全部已探明道路隱患整治工作。
下一步,，他們將繼續(xù)對已發(fā)現(xiàn)病害道路進(jìn)行定期監(jiān)測,，同時(shí)逐步完善城區(qū)道路周期性探測工作機(jī)制，將此項(xiàng)探測工作常態(tài)化,，盡可能實(shí)現(xiàn)“未卜先知”,，達(dá)到提前預(yù)警的目的，減少不必要的損失和傷害,，保障市民出行安全,。
2020-07-07 
